La formació ha reclamat en dues ocasions la compareixença del seu president i manifesta el seu total suport a les demandes de ‘Indignats amb Renfe’
Madrid, 2 de febrer de 2019
El senador territorial i portaveu de Compromís a la cambra alta, Carles Mulet, ha demanat a Renfe que “entre d’una vegada en l’era digital i sume al paper la possibilitat de formalitzar reclamacions via web o en alguna de les seues aplicacions, davant el mal servei que està prestant al Corredor Mediterrani i ja que ha anunciat recentment la seua intenció de remodelar la seua pàgina corporativa“.
La formació valencianista ha reclamat ja la compareixença del president de Renfe, Isaías Táboas, pels problemes de puntualitat i cancel·lacions en els trens de Rodalies i de Mitja Distància, tal com han denunciat alcaldes, plataformes i usuaris de les línies C3 (València- Aldaia / Bunyol / Utiel) i prolongació del C6 fins al Maestrat, així com l’episodi de deixar a gent sense menjar durant hores a Ulldecona en les últimes inundacions de l’any passat. Compromís ha reclamat al Govern la informació estadística que puga existir dels retards i trens desprogramats en les línies C3 i C6 en els últims anys. “Totes elles són queixes que assumeixen col·lectius com ‘Indignats amb Renfe’ i que compartim, ja que les vivim en primera persona i constatem els mals horaris, preus abusius i inconvenients de tota mena per a estudiants, les seues famílies, treballadors o pacients d’hospital que s’estan generant“, ha indicat Mulet.
Els problemes es reiteren més enllà del territori valencià, fins i tot a Catalunya, de manera que encadena problemes per tota la xarxa i en els dos sentits. La previsió de noves obres i actuacions al Corredor i al tram Castelló-Tarragona fa témer a la coalició la multiplicació de problemes i inconvenients “pel que demanem mesures per generar menys problemes als usuaris, com a obres a la nit, la màxima informació i la possibilitat d’activar una passarel·la per formular en línia les reclamacions i queixes, ja que la gent per no perdre més temps deixa aquestes coses sense fer, indignada i farta amb el servei que es presta“, ha afegit.
D’altra banda la coalició reclama un reajustament en els horaris dels trens regionals i de rodalies per afavorir el seu ús pels estudiants universitaris i que hi haja un tren més enllà de les 20 hores i a preus més ajustats, “ja que arriben a pagar entre 8 i 14 euros per uns trens rodalies que presten serveis de mitja distància, amb les incomoditats que això suposa“.
Compromís reclama a Renfe que habilite en su web una sección para poder reclamar por los innumerables retrasos y cancelaciones
La formación ha reclamado en dos ocasiones la comparecencia de su presidente y manifiesta su total apoyo a las demandas de ‘Indignats amb Renfe’
Madrid, 2 de febrero de 2019
El senador territorial y portavoz de Compromís en la Cámara Alta, Carles Mulet, ha pedido a Renfe que “entre de una vez en la era digital y sume al papel la posibilidad de formalizar reclamaciones vía web o alguna de sus aplicaciones, ante el mal servicio que está prestando en el Corredor Mediterráneo y ya que ha anunciado recientemente su intención de remodelar su página corporativa”.
La formación valencianista ha reclamado ya la comparecencia del presidente de Renfe, Isaías Táboas, por los problemas de puntualidad y cancelaciones en los trenes de Cercanías y de Media Distancia, tal y como han denunciado alcaldes, plataformas y usuarios de las líneas C3 (València- Aldaia / Buñol / Utiel) y prolongación de la C6 hasta el Maestrat, así como el episodio de dejar a gente sin comida durante horas en Ulldecona en las últimas inundaciones del pasado año. Compromís reclamó al Gobierno la información estadística que pueda existir de los retrasos y trenes desprogramados en las líneas C3 y C6 en los últimos años. “Todas ellas son quejas que asumen colectivos como ‘Indignats amb Renfe’ y que compartimos, ya que las vivimos en primera persona y constatamos los malos horarios, precios abusivos e inconvenientes de todo tipo para estudiantes, sus familias, trabajadores o pacientes de hospital que se están generando”, ha indicado Mulet.
Los problemas se reiteran más allá del territorio valenciano, incluso en Cataluña, lo que encadena problemas por toda la red y en ambos sentidos. La previsión de nuevas obras y actuaciones en el Corredor y en el tramo Castelló-Tarragona hace temer a la coalición la multiplicación de problemas e inconvenientes “por lo que pedimos medidas para generar menos problemas a los usuarios, como obras por la noche, la máximo información y la posibilidad de activar una pasarela para formular en línea las reclamaciones y quejas, ya que la gente por no perder más tiempo deja estas cosas sin hacer, indignada y harta con el servicio que se presta”, ha agregado.
Por otro lado la coalición reclama un reajuste en los horarios de los trenes regionales y de cercanías para favorecer su uso por los estudiantes universitarios y que exista un tren más allá de las 20 horas y a precios más ajustados, “pues llegan a pagar entre 8 y 14 euros por unos trenes cercanías que prestan servicios de media distancia, con las incomodidades que ello supone”.