Carles Mulet denuncia les constants cancel·lacions i nefast servei. “Si volen millors demandes, que comencen per recuperar l’oferta”, assenyala
Madrid, 15 de desembre de 2021
El Govern ha advertit al portaveu de Compromís al Senat, Carles Mulet, que es va interessar per la precarietat de serveis existent a Castelló de la Plana i Vinaròs i la recuperació de les freqüències anteriors a la pandèmia, que “l’oferta de serveis programada ha estat i continua estant per damunt de la demanda registrada”.
Per al senador, que el Govern conteste en aquests termes a aquestes alçades de la pandèmia és “un insult”. Mulet ha recordat la lamentable actuació de l’Executiu reduint les freqüències de trens en un context en el qual es demanava augmentar distàncies i on en tota Europa s’incrementaven les freqüències mentre l’ex ministre José Luís Ábalos es feia el sord i llevava trens. “Ara l’excusa i amenaça per a justificar que algunes zones com el Maestrat no hagen recuperat els trens és que no s’ha recuperat l’oferta, per la qual cosa aquesta continuarà sent de moment un 30% inferior”, ha lamentat el representant valencià.
La coalició ha realitzat diferents iniciatives i preguntes reclamant la recuperació de les freqüències inicials, en veure que es recuperaven en altres llocs i no en aquestes comarques “a pesar que aquestes freqüències estan declarades Servei d’Obligació Públic i cobreixen un mínim que no hauria d’estar subjecte a retallades”. Per a Mulet “el Govern ha de posar fi a les constants cancel·lacions i penós servei en la rodalia i mitjana distància valenciana i guanyar credibilitat i puntualitat entre els usuaris, ja que en l’actualitat ofereix un servei amb un comportament imprevisible, car i impuntual”, la qual cosa l’ha fet perdre milions d’usuaris en el territori valencià.
“No poden pretendre que remunte la demanda sense una millor oferta, ja siga de credibilitat, freqüències i amb millors preus i no excusar-se en caigudes del 35% en el nombre d’usuaris per a no introduir millores immediatament, que és el que els veïns i la classe política exigim”, ha conclòs.
Compromís denuncia la situació dels trens valencians a través de la campanya #trencancelado. Gràcies a l’acció de la coalició al Senat es va debatre de manera decisiva la millora dels trens al Maestrat i recentment la transferència de la rodalia a la Generalitat, amb el rebuig dels socialistes, malgrat tractar-se d’una demanda compartida. També ha reclamat el cessament de l’exdelegat del Govern i actual coordinador de Rodalia, Juan Carlos Fulgencio, per l’empitjorament evident del servei des del seu nomenament.
El Gobierno justifica a Compromís que todavía no haya recuperado los trenes al Maestrat y saca pecho de la oferta existente pese a la baja demanda
Carles Mulet denuncia las constantes cancelaciones y nefasto servicio. “Si quieren mejores demandas, que empiecen por recuperar la oferta”, señala
Madrid, 15 de diciembre de 2021
El Gobierno ha advertido al portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, que se interesó por la precariedad de servicios existente en Castelló de la Plana y Vinaròs y la recuperación de las frecuencias anteriores a la pandemia, que “la oferta de servicios programada ha estado y sigue estando por encima de la demanda registrada”.
Para el senador, que el Gobierno conteste en estos términos a estas alturas de la pandemia es “un insulto”. Mulet ha recordado la lamentable actuación del Ejecutivo reduciendo las frecuencias de trenes en un contexto en el que se pedía aumentar distancias y en toda Europa se incrementaban las frecuencias mientras el ex ministro José Luís Ábalos hacía oídos sordos y quitaba trenes. “Ahora la excusa y amenaza para justificar que algunas zonas como el Maestrat no hayan recuperado los trenes es que no se ha recuperado la oferta, por lo que esta seguirá siendo por el momento un 30% inferior”, ha lamentado el representante valenciano.
La coalición ha realizado distintas iniciativas y preguntas reclamando la recuperación de las frecuencias iniciales, al ver que se recuperaban en otros lugares y no en estas comarcas “a pesar que estas frecuencias están declaradas Servicio de Obligación Público y cubren un mínimo que no debería estar sujeto a recortes”. Para Mulet “el Gobierno debe poner fin a las constantes cancelaciones y penoso servicio en las cercanías y media distancia valenciana y ganar credibilidad y puntualidad entre los usuarios, ya que en la actualidad ofrece un servicio con un comportamiento imprevisible, caro e impuntual”, lo que le ha hecho perder millones de usuarios en el territorio valenciano.
“No pueden pretender que remonte la demanda sin una mejor oferta, ya sea de credibilidad, frecuencias y con mejores precios y no excusarse en caídas del 35% en el número de usuarios para introducir mejoras de inmediato, que es lo que los vecinos y la clase política exigimos”, ha concluido.
Compromís denuncia la situación de los trenes valencianos a través de la campaña #trencancelado. Gracias a la acción de la coalición en el Senado se debatió de forma decisiva la mejora de los trenes en el Maestrat y recientemente la transferencia de las cercanías a la Generalitat, con el rechazo de los socialistas, a pesar de tratarse de una demanda compartida. También ha reclamado el cese del exdelegado del Gobierno y actual coordinador de Cercanías, Juan Carlos Fulgencio, por el empeoramiento evidente del servicio desde su nombramiento.