A esperes de saber les dades definitives de 2021  ( el Govern ha aportat dades de 2021 dels primers 10 mesos), la tendència acumulativa de les persones usuàries de les rodalies valencianes demostren una baixada dràstica, amb pèrdues constants tots els anys, segons les dades oficials facilitades pel Govern al senador de Compromís, Carles Mulet.

Així, dels 19,5 milions d’usuaris en la xarxa del nucli de rodalies de València, s’ha anat baixant progressivament, en 2012 es perdien 295.000 persones, però a partir d’eixa data, les comparatives  respecte a 2011 són brutals, (superant els 4 milions menys de persones usuàries, cada any, respecte a 2011, entre 2016 i 2018). Les dades de 2020 amb el confinament, òbviament rebenten les estadístiques, però la dinàmica dels 10 primers de 2021 continuen amb la tendència, des 19,5 milions de 2011, entre gener i octubre de 2021, les persones usuàries del nucli de València són de tant sols 9,3 milions.

La mateixa dinàmica es repeteix en el nucli d’ Alacant-Murcia, que tot i tindre molts menys usuaris també ha perdut paulatinament ús, que sumant entre 2011 i 2019 suposen 4 milions menys de persones usuàries

Igualment, en 2021 finalitzarà l’any amb la meitat de persones usuràries de 2011.

Per al senador de Compromís aquestes dades demostren una política clara de desmantellament dels ferrocarrils “ mentre han destinat el gros dels diners públics a l’AVE han anat desmantellant el ferrocarril tradicional, amb un caos que sols pot ser entès com premeditat per expulsar a les persones usuàries, que han hagut de buscar-se la vida davant les cancel·lacions, ajornaments, retards, etc. No s’ha invertit en maquinària, en fer les estacions accessibles, no s’han cobert les places de maquinistes… Estem farts de promeses, de pressupostos i plans magnífics que no es compleixen. Les dades són contundents, a més gent que obliguen a abandonar les rodalies, més gent a la carretera, més contaminació, despesa i risc” 

Las Cercanías valencianas acumulan 41,6 millones de usuarios menos entre 2011 y 2020

A expensas de saber los datos definitivos de 2021 ( el Gobierno ha aportado datos de 2021 de los primeros 10 meses), la tendencia acumulativa de las personas usuarias de las cercanías valencianas demuestran una bajada drástica, con pérdidas constantes todos los años, según  los datos oficiales facilitados por el Gobierno al senador de Compromís, Carles Mulet.

Así, de los 19,5 millones de usuarios en la red del núcleo de cercanías de València, se ha ido bajando progresivamente, en 2012 se perdían 295.000 personas, pero a partir de esa fecha, las comparativas respecto a 2011 son brutales, ( superando los 4 millones menos de personas usuarias, cada año, respecto a 2011, entre 2016 y 2018). Los datos de 2020 con el confinamiento, obviamente revientan las estadísticas, pero la dinámica de los 10 primeros de 2021 continúan con la tendencia, des 19,5 millones de 2011, entre enero y octubre de 2021, las personas usuarias del núcleo de València son de tanto solo 9,3 millones.

La misma dinámica se repite en el núcleo de Alicante-Murcia, que a pesar de tener muchos menos usuarios también ha perdido paulatinamente uso, que sumando entre 2011 y 2019 suponen 4 millones menos de personas usuarias
Igualmente, en 2021 finalizará el año con la mitad de personas usurarias de 2011.

Para el senador de Compromís estos datos demuestran una política clara de desmantelamiento de los ferrocarriles “ mientras han destinado el grueso del dinero público al AVE han ido desmantelando el ferrocarril tradicional, con un caos que solo puede ser entendido como premeditado para expulsar a las personas usuarias, que han tenido que buscarse la vida ante las cancelaciones, aplazamientos, retrasos, etc. No se ha invertido en maquinaria, al hacer las estaciones accesibles, no se han cubierto las plazas de maquinistas… Estamos hartos de promesas, de presupuestos y planes magníficos que no se cumplen. Los datos son contundentes, además gente que obligan a abandonar las cercanías, más gente a la carretera, más contaminación, gasto y riesgo”.