Carles Mulet tilda de “pantomima” el maltrato de Renfe y reitera la necesidad de recuperar los tres trenes que todavía faltan para el inicio del curso
València, 28 de agosto de 2021
El senador de Compromís, Carles Mulet, ha denunciado la desaparición del tren que comunicaba al Maestrat con València y que se recuperó este verano después del tijeretazo perpetrado a los trenes regionales y de MD que vertebraban el norte valenciano y que eran muy utilizados por los estudiantes, trabajadores de administraciones y pacientes de la sanidad castellonense.
“Justo en el momento en el que en toda Europa se ponían más frecuencias de trenes para reducir el contacto y la distancia entre personas, aquí se quitaron trenes con la excusa de la pandemia, lo que ha provocado una pérdida de utilidad del servicio, al no cuadrar los horarios con las necesidades de la gente y un aumento de espera que hace que muchos hayan vuelto a utilizar el vehículo privado, una verdadera lástima, al tratarse de opciones más contaminantes e ineficientes”, ha indicado Mulet.
Para la coalición “no se entiende” que en la semana fallera y en la que muchas personas recuperan su actividad laboral o de estudios “se vuelva a eliminar el único tren recuperado este verano, el que salía de Nord a las 12.25, llegaba a Castelló a las 13.50 y 14.50 a Vinaròs y de vuelta con salida a las 15.25, 16.25 pasaba por la capital de la Plana y 17.50 finalizaba en València”, medida que el senador ha considerado como “indigna” ante el mal servicio que se presta y ante el grado de trenes que se están cancelando unilateralmente estos días, como ha venido denunciando la coalición. Para Mulet “con septiembre llega el momento de replantearse muchos planes y a Renfe por mucho que lo recupere pasada la semana fallera le toca, sin duda, incorporar las tres relaciones que todavía faltan para igualar la oferta existente de 12 trenes anterior a la pandemia”.
Compromís ha reclamado la reducción del precio de los billetes en un 50%, como medida compensatoria por la ausencia de los trenes en algunas líneas de cercanías o Media Distancia incluidos en el listado de servicios ferroviarios declarados como obligaciones de servicio público (OSP), hasta que no se recuperen las frecuencias y servicio anterior a la crisis sanitaria. Mientras en Cercanías los servicios ya han sido parcialmente restablecidos (no ocurre así en tramos como Sagunt-Caudiel), en el tramo Castelló-Vinaròs están todavía por recuperar los trenes más útiles para los usuarios (Cs-Vin de las 8:04, 10:10, 12:05 y 18:47 y de Vin-Cs a las 8:15, 11:15, 16:35 y 20:30) para volver a los horarios precovid.
En esta línea se presta un servicio con trenes de cercanías a pesar que las tarifas son de tren Regional, lo que encarece el coste del viaje, por lo que la coalición insiste en ubicar en Castelló un núcleo de cercanías que posibilite este servicio entre Castelló y Tortosa.