Carles Mulet considera “una estafa” i un exemple de mala gestió el paper que té el Ministeri, que pareix defensar més els interessos de l’empresa que el dels ciutadans
Madrid, 29 de novembre de 2018
El portaveu i senador territorial de Compromís, Carles Mulet, ha titllat de “molt mala mesura” i “una estafa” l’anunci fet avui pel ministre de Foment, José Luís Ábalos, que situa al febrer com a data en què entraran en vigor les bonificacions en un xicotet tram valencià de l’Ap-7, amb l’objectiu de reduir la perillositat en el tram de N-340 Torreblanca-Peníscola, on arrenca el tram bonificat per als camions que discorren per territori català i on no hi ha alternatives gratuïtes a la N-340. “Es compleix així, tard i malament, un compromís del ministre que va dir a l’estiu que es bonificaria l’autopista al territori valencià, demorant durant mesos la moció de Compromís aprovada al Senat de forma molt miserable“, ha assenyalat Mulet.
Per al senador valencianista “un poc més les mesures d’Ábalos arriben amb la concessió ja extingida, quelcom vergonyós, ja que si ja de per si és lamentable que l’anunci siga per a tan sols uns quilòmetres, ignorant les realitats de diferents comarques mancades de variants i on la gratuïtat de l’autopista suposa la millor solució possible, més ho és un anunci que sembla anar més de la mà dels interessos de l’empresa que dels usuaris de les carreteres i veïns d’aquestes poblacions, castigades a suportar un elevat trànsit per la nefasta planificació viària que socialistes i populars han realitzat al País Valencià en els últims anys“.
El portaveu de Compromís lamenta “aquesta nova ocurrència d’Ábalos, que menteix de forma compulsiva, a l’anunciar mesures urgents que després dilata en el temps i sempre amb els mateixos interessos pel mig“.
Sense gratuïtat Safor-Marina
Mulet ha anunciat també hui que la petició de Compromís d’alliberar el tram Safor-Marina Alta, per acabar amb els problemes dels veïns dels municipis per on discorre la N-332 “ha estat frenada i rebutjada d’una manera molt clara pel Govern, que treballa amb l’objectiu d’anar preparant l’autopista per a la implantació de l’eurovinyeta que ens portarà el ministre Ábalos en pocs mesos“.
La resposta indica que “el Govern no creu convenient establir ara aquesta mesura, donada la data pròxima de finalització de la concessió (finalitza el 31 de desembre de l’any que ve) i que l’esmentada alliberament de peatge suposaria un cost per a l’Administració en haver de compensar la societat concessionària pel restabliment del seu equilibri econòmic-financer“. Mulet ha recordat que aquesta compensació no ha estat ni valorada econòmicament i que, de ben segur suposa una solució mediambiental i econòmicament més eficient i ràpida que la construcció de noves variants amb el que això suposa d’ocupació del territori i cost.
Compromís censura que Ábalos tarde siete meses en anunciar las bonificaciones en la Ap-7 únicamente hasta Torreblanca
Carles Mulet considera “una estafa” y un ejemplo de mala gestión el papel que ostenta el Ministerio, que parece más defender los intereses de la empresa que el de los ciudadanos
Madrid, 29 de noviembre de 2018
El portavoz y senador territorial de Compromís, Carles Mulet, ha tildado de “muy mala medida” y “una estafa” el anuncio realizado hoy por el ministro de Fomento, José Luís Ábalos, que sitúa en febrero como fecha en la que entrarán en vigor las bonificaciones en un pequeño tramo valenciano de la Ap-7, con el objetivo de reducir la peligrosidad en el tramo de N-340 Torreblanca-Peñíscola, donde arranca el tramo bonificado para los camiones que discurran por territorio catalán y donde no existen alternativas gratuitas a la N-340. “Se cumple así, tarde y mal, un compromiso del ministro que dijo en verano que se bonificaría la autopista en el territorio valenciano, demorando durante meses la moción de Compromís aprobada en el Senado de forma muy miserable”, ha señalado el portavoz en el Senado, Carles Mulet.
Para el senador valencianista “un poco más las medidas de Ábalos llegan con la concesión ya extinguida, algo vergonzoso, pues si ya de por sí es lamentable que el anuncio sea para tan solo unos kilómetros, ignorando las realidades de distintas comarcas carentes de variantes y en las que la gratuidad de la autopista supone la mejor solución posible, más lo es un anuncio que parece ir más de la mano de los intereses de la empresa que de los usuarios de las carreteras y vecinos de estas poblaciones, castigadas a soportar un elevado tráfico por la nefasta planificación viaria que socialistas y populares han realizado en el País Valenciano en los últimos años”.
El portavoz de Compromís lamenta “esta nueva ocurrencia de Ábalos, que miente de forma compulsiva, al anunciar medidas urgentes que luego dilata en el tiempo y siempre con los mismos intereses de por medio”
Sin gratuidad Safor-Marina
Mulet ha anunciado hoy que la petición de Compromís de liberar el tramo Safor-Marina Alta, para acabar con los problemas de los vecinos de los municipios por los que discurre la N-332 “ha sido frenada y rechazada de una forma muy clara por el Gobierno, que trabaja con el objetivo de ir preparando la autopista para la implantación de la euroviñeta que nos traerá el ministro Ábalos en pocos meses”.
La respuesta indica que “el Gobierno no cree conveniente establecer ahora dicha medida, dada la fecha próxima de finalización de la concesión (finaliza el 31 de diciembre del año próximo) y que la citada liberación de peaje supondría un coste para la Administración al tener que compensar a la sociedad concesionaria por el restablecimiento de su equilibrio económico-financiero”. Mulet ha recordado que tal compensación no ha sido ni valorada económicamente y que, a buen seguro supone una solución medioambiental y económicamente más eficiente y rápida que la construcción de nuevas variantes con lo que ello supone de ocupación del territorio y coste.