La zona de Vinaròs i Benicarló va acumular en poques hores més de 350 litres per metre quadrat, el mateix que en tot l’any i, aparentment, ha afectat les columnes de les estructures de la via de peatge
Madrid, 22 d’octubre de 2018
El senador de Compromís, Jordi Navarrete, ha reiterat la petició de realitzar una revisió urgent a l’AP-7 per garantir l’estabilitat de les estructures que salven rius i barrancs de la comarca del Maestrat, després de la ingent quantitat de pluja que ha caigut en els últims dies i que ha discorregut fins al mar.
Navarrete ha pogut comprovar, com ja va fer l’agost passat, com les pluges han deteriorat més la estructura d’alguns ponts com el que salva els barrancs de la Barbiguera o el de Aiguaoliva, llits per on aquests dies ha baixat gran quantitat d’aigua i material que ha arrossegat. “Després de la forta pluja els fonaments d’aquestes columnes que sostenen les estructures s’han degradat, ha desaparegut material i l’empresa hauria de revisar-les com més aviat millor. Qualsevol previsió és poca per evitar possibles danys a la població com vam veure tres el fatal accident de Gènova (Itàlia)“, ha assenyalat Navarrete.
A l’estiu el col·lectiu Federació d’Associacions de Veïns de les Terres de l’Ebre va presentar una denúncia als jutjats per una suposada falta de manteniment del mateix i deteriorament dels fonaments del viaducte. Els ponts d’aquest vial, a la localitat de Gata (Alacant) també presentaven una imatge preocupant a simple vista, el que va merèixer la queixa de les seues autoritats i preguntes de la coalició al Senat.
El senador ha indicat que “la concessionària del vial ha de donar seguretat i garantir l’adequat estat de les infraestructures després d’un lucre de gairebé mig segle amb els peatges d’aquest vial i que l’Estat ha d’intervenir de manera efectiva per garantir que les instal·lacions no només són segures, sinó que ho semblen i que tot està al dia, ja que som els ciutadans els que ens gratem les butxaques en benefici de grans empreses i que les infraestructures es lliurin en perfecte estat un cop s’extingisca definitivament la concessió i els peatges“.
BENICARLÓ-VINARÒS
Jordi Navarrete insiste en que se realice una revisión de las estructuras de la AP-7 tras las lluvias torrenciales
La zona de Vinaròs y Benicarló acumuló en pocas horas más de 350 litros por metro cuadrado, lo mismo que en todo el año y, aparentemente, ha afectado a las columnas de las estructuras de la vía de peaje
Madrid, 22 de octubre de 2018
El senador de Compromís, Jordi Navarrete, ha reiterado la petición de realizar una revisión urgente en la AP-7 para garantizar la estabilidad de las estructuras que salvan ríos y barrancos de la comarca del Maestrat, tras la ingente cantidad de lluvia que ha caído en los últimos días y que ha discurrido hasta el mar.
Navarrete ha podido comprobar, como ya hizo el pasado agosto, cómo las lluvias han deteriorado más si cabe la estructura de algunos puentes como el que salva los barrancos de la Barbiguera o el de Aiguaoliva, lechos por donde estos días ha bajado gran cantidad de agua y material que ha arrastrado. “Tras la fuerte lluvia los cimientos de estas columnas que sostienen las estructuras se han degradado, ha desaparecido material y la empresa debería revisarlas cuanto antes. Cualquier previsión es poca para evitar posibles daños a la población como vimos tres el fatal accidente de Génova (Italia)”, ha señalado Navarrete.
En verano el colectivo Federació d’Associacions de Veïnsde les Terres de l’Ebre presentó una denuncia en los Juzgados por una supuesta falta de mantenimiento del mismo y deterioro de los cimientos del viaducto. Los puentes de este vial, en la localidad de Gata (Alacant) también presentaban una imagen preocupante a simple vista, lo que mereció la queja de sus autoridades y preguntas de la coalición en el Senado.
El senador ha indicado que “la concesionaria del vial debe dar seguridad y garantizar el adecuado estado de las infraestructuras tras un lucro de casi medio siglo con los peajes de este vial y que el Estado debe intervenir de forma efectiva para garantizar que las instalaciones no solo son seguras, sino que lo parecen y que todo está al día, pues somos los ciudadanos los que nos rascamos los bolsillos en beneficio de grandes empresas y que las infraestructuras se entreguen en perfecto estado una vez se extinga definitivamente la concesión y los peajes”.