La coalició presentarà de nou esmenes a la moció socialista perquè el Ple manifeste “el seu desacord amb els retards injustificats en els dos corredors que es contemplen com a prioritaris” a la Xarxa Transeuropea de Transports Ferroviaris, com són el Mediterrani i l’Atlàntic
Madrid, 6 octubre 2017
Els senadors de la coalició Compromís van a presentar de nou esmenes a la moció del Grup Parlamentari Socialista per reclamar que no ignoren de nou en les seues peticions i releguen el corredor mediterrani litoral en l’exigència al Govern de fons, per a executar sense demores els ramals que Europa fixa com a prioritaris que són, en definitiva, el litoral mediterrani i l’atlàntic.
El senador territorial i portaveu, Carles Mulet, ha censurat que el PSOE actue de nou com ho va fer amb la moció que pretenia impulsar i afavorir el corredor central enfront del mediterrani, per afavorir a Susana Díaz i els seus amics, en una operació pensada per relegar els ports de l’Arc Mediterrani i afavorir zones com Aragó o el port d’Algesires. “Ara fan el mateix amb l’altre corredor que Europa contempla com prioritari en la Xarxa Transeuropea de Transports Ferroviaris, com és el Mediterrani, a més de l’Atlàntic, de manera que no podem més que tornar a recordar la importància del mateix, manifestar el nostre malestar per aquest nou oblit dels socialistes i el desgrat amb el Govern i el Ministeri de Foment per afavorir eixos que no són mandat europeu i estan prioritzant front a les necessitats de zones dinàmiques des del punt de vista empresarial, exportadores i generadores d’una activitat econòmica notable“, ha indicat Mulet.
A més en la moció inclouen -amb calzador- la denúncia de la manca de connexió entre Madrid i la frontera francesa, “reivindicació que no ens sembla malament, però no podem obviar com ignora la moció l’estat del corredor mediterrani, que ja ha estat prou sacrificat en benefici del corredor central, amb túnels, estacions i canviadors que beneficien especialment a Madrid en deteriorament dels serveis ferroviaris d’alta velocitat i amb ample europeu del sud-est i est peninsular“, ha assenyalat.
Compromís presentarà una altra vegada dues esmenes a la nova moció socialista, per relegar de nou en les seues mocions el corredor litoral, cosa que perjudica l’economia del País Valencià, el que es justifica en el poc pes dels representants socialistes valencians, que no han plantejat encara la defensa d’aquesta important infraestructura per al conjunt de l’Estat.
Compromís pregunta al PSOE por qué se olvida constantemente del Corredor Mediterráneo litoral
La coalición presentará de nuevo enmiendas a la moción socialista para que el Pleno manifieste “su desacuerdo con los retrasos injustificados en los dos corredores que se contemplan como prioritarios” en la Red Transeuropea de Transportes Ferroviarios, como son el Mediterráneo y el Atlántico
Madrid, 06 de octubre de 2017
Los senadores de la coalición Compromís van a presentar de nuevo enmiendas a la moción del Grupo Parlamentario Socialista para reclamar que no ignoren de nuevo en sus peticiones y releguen a corredor mediterráneo litoral en la exigencia al Gobierno de fondos para ejecutar sin demoras los ramales que Europa fija como prioritarios que son, en definitiva, el litoral mediterráneo y el atlántico.
El senador territorial y portavoz, Carles Mulet, ha censurado que el PSOE actúe de nuevo como lo hizo con la moción que pretendía impulsar y favorecer el corredor central frente al mediterráneo, para favorecer a Susana Díaz y sus amigos, en una operación pensada para relegar los puertos del Arco Mediterráneo y favorecer zonas como Aragón o el puerto de Algeciras. “Ahora hacen lo propio con el otro corredor que Europa contempla como prioritario en la Red Transeuropea de Transportes Ferroviarios, como es el Mediterráneo, además del Atlántico, por lo que no podemos más que volver a recordar la importancia del mismo, manifestar nuestro malestar por este nuevo olvido de los socialistas y el desagrado con el Gobierno y el Ministerio de Fomento por favorecer ejes que no son mandato europeo y están priorizando frente a las necesidades de zonas dinámicas desde el punto de vista empresarial, exportadoras y generadoras de una actividad económica notable”, ha indicado Mulet.
Además en la moción incluyen -con calzador- la denuncia de la falta de conexión entre Madrid y la frontera francesa, “reivindicación que no nos parece mal pero no podemos obviar como ignora la moción el estado del corredor mediterráneo, que ya ha sido suficientemente sacrificado en beneficio del corredor central, con túneles, estaciones y cambiadores que benefician especialmente a Madrid en deterioro de los servicios ferroviarios de alta velocidad y con ancho europeo del sureste y este peninsular”, ha señalado.
Compromís presentará otra vez dos enmiendas a la nueva moción socialista, por relegar de nuevo en sus mociones al corredor litoral, algo que perjudica a la economía del País Valenciano, lo que se justifica en el poco peso de los representantes socialistas valencianos que no han planteado todavía la defensa de esta importante infraestructura para el conjunto del Estado.