El senador Jordi Navarrete demana els populars que es deixen de reunions que busquen titulars, es posen a la faena i, com a pas previ, incloguen les rodalies dins el catàleg de serveis que Renfe ha de prestar i l’Estat finançar
El senador Jordi Navarrete (Compromís) ha instat el Partit Popular del Maestrat a “deixar-se d’excuses” i fer efectiva d’una vegada la inclusió dels trens de rodalies fins el Maestrat i amb connexió a Tortosa dins les Obligacions de Servei Públic. “Això és el que venim demanant al Senat la coalició Compromís des del primer dia, on hem presentat una moció en aquest sentit que el PP en solitari va rebutjar al mes de març, tot i comptar amb el suport de la resta de formacions, el que és molt simptomàtic de que cada dia estan més aïllats i viuen aliens a la realitat i necessitats de les persones”, ha dit Navarrete.
El senador castellonenc ha recordat que “si realment busquen quelcom més que un titular o l’autocomplaença a la comarca del Maestrat, on el vot contrari no va ser gens ben rebut per la població, el que han de fer és començar demostrant la seua voluntat i incloure com els vam demanar la prestació d’aquest servei en les Obligacions de Servei Públic al prestador del servei de trens, que és Renfe, per tal de fer possible les rodalies que van dir s’esforçarien per fer possible, motiu pel que van rebutjar la nostra moció. Ara és el moment de que ho facen per a que al 2018 puguem tindre els usuaris este esperat servei i viatjar més tranquils i amb majors freqüències ja que és ara quan s’hauria d’incloure aquesta necessitat social”, ha afegit.
La pinça PP i Ciutadans va rebutjar també l’esmena als pressupostos de 2017 en la que vam quantificar en els 45 milions de euros (cost que ens va admetre el ministre al Ple i que és equiparable al cost d’un quilòmetre d’AVE) per la posada en funcionament de les rodalies al Maestrat. “De cara al 2018”, ha dit Navarrete “tornarem a incloure aquesta petició als comptes generals i, esperem que el PP comarcal no caiga en la demagògia i, ja que governa la seua formació, deixen via lliure al progrés i faciliten que arriben els trens als nostres pobles, com han possibilitat a d’altres zones on la viabilitat econòmica del servei pot no estar garantida però és necessària socialment, com és el nostre cas”. Els senadors de Compromís duen mesos esperant ser rebuts pel ministre de Foment, Íñigo de la Serna, per contrastar si han analitzat d’una vegada la mobilitat i necessitat dels veïns i analitzar possibles punts d’acord i un calendari d’inversions fins Vinaròs i la possibilitat de dur les rodalies a Tarragona fins l’estació Benicarló-Peníscola “el que sense dubte beneficiaria la vertebració territorial”.
Compromís insta al PP a incluir en las Obligaciones de Servicio Público las cercanías al Maestrat de una vez
El senador Jordi Navarrete pide los populares que se dejan de reuniones que buscan titulares, se ponen al trabajo y, como paso previo, incluyan las cercanías dentro del catálogo de servicios que Renfe debe prestar y el Estado financiar
El senador Jordi Navarrete (Compromís) ha instado al Partido Popular del Maestrat a “dejarse de excusas” y hacer efectiva de una vez la inclusión de los trenes de cercanías hasta el Maestrat y con conexión a Tortosa dentro de las Obligaciones de Servicio Público. “Esto es lo que venimos pidiendo en el Senado la coalición Compromís desde el primer día, donde hemos presentado una moción en este sentido que el PP en solitario rechazó el mes de marzo, a pesar de contar con el apoyo del resto de formaciones, lo que es muy sintomático de que cada día están más aislados y viven ajenos a la realidad y necesidades de las personas“, ha dicho Navarrete.
El senador castellonense ha recordado que “si realmente buscan algo más que un titular o la autocomplacencia en la comarca del Maestrat, donde el voto contrario no fue nada bien recibido por la población, lo que tienen que hacer es empezar demostrando su voluntad e incluir como los pedimos la prestación de este servicio en las Obligaciones de Servicio Público al prestador del servicio de trenes, que es Renfe, para hacer posible las cercanías que dijeron se esforzarían en hacer posible, por lo que rechazaron nuestra moción. Ahora es el momento de que lo hagan para que el 2018 los usuarios podamos tener este esperado servicio y viajar más tranquilos y con mayores frecuencias, ya que es ahora cuando se debería incluir esta necesidad social“, añadió.
La pinza PP y Ciudadanos rechazó también la enmienda a los presupuestos de 2017 en la que cuantificamos en los 45 millones de euros (coste que nos admitió el ministro al Pleno y que es comparable al coste de un kilómetro de AVE) para la puesta en funcionamiento de las cercanías al Maestrat.
“De cara al 2018“, dijo Navarrete “volveremos a incluir esta petición en las cuentas generales, esperemos que el PP comarcal no caiga en la demagogia y, ya que gobierna su formación, dejen vía libre al progreso y faciliten que lleguen los trenes a nuestros pueblos, como han posibilitado en otras zonas donde la viabilidad económica del servicio puede no estar garantizada, pero es necesaria socialmente, como en nuestro caso“.
Los senadores de Compromís llevan meses esperando ser recibidos por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, para contrastar si han analizado de una vez la movilidad y necesidad de los vecinos y analizar posibles puntos de acuerdo y un calendario de inversiones hasta Vinaròs y la posibilidad de llevar las cercanías de Tarragona hasta la estación Benicarló-Peñíscola “lo que sin duda beneficiaría la vertebración territorial“.