El senador de Compromís, Jordi Navarrete, recorda el Govern del PP que segueix sense pronunciar-se sobre l’ampliació de l’Obligació de Servei Públic amb nous trens i freqüències i que “els senadors i diputats del PP estan només interessats en l’arribada del pseudoAVE a Castelló mentre ignoren les demandes de nord i sud”
El senador de Compromís, Jordi Navarrete, ha denunciat el silenci i les respostes del Govern que, com sempre, llancen pilotes fora “davant les nostres demandes de millora en el servei de trens des de i cap al nord del País Valencià”. Compromís va traslladar les denuncies dels estudiants després de la saturació existent als combois de trens Regionals al llarg de diverses setmanes i que va provocar que, fins i tot, la gent haguera de viatjar asseguda al terra, al no existir seients suficients per tots, amb les conseqüents incomoditats.
En la pregunta demanàvem si anaven a prendre mesures com augmentar les freqüències dels trens i el grau d’ocupació dels trens tot i les nefastes combinacions i freqüències existents. “La resposta és desoladora per a les nostres ànsies de millora en les comunicacions per via fèrria, doncs ens responen que els serveis ferroviaris que tenim estan declarats d’Obligacio de servei Públic i que Renfe presta el servei per encàrrec de l’administració de l’Estat i que el tren que gasten els estudiants és el que surt de Tortosa a les 18.48 i arriba València a les 21.36. Un servei penós i que viatja amb un grau d’ocupació mitjana prou elevada, el que ens referma en la necessitat de millorar-lo i potenciar-lo amb noves freqüències”, ha remarcat Navarrete.
En comptes de tot açò, des de Compromís s’assegura que el Govern i el PP de les comarques de Castelló “miren cap un altre lloc”, mentre “han abandonat ja la reivindicació de trens dignes al quedar clar que el PP no té interès per augmentar els trens pel corredor mediterrani i si cap a d’altres zones i estan només pendents del pseudoAVE a Castelló”, ha dit.
La resposta admet que “tret d’incidències, generalment no se sobrepassa la capacitat màxima de places assegudes”, pel que Compromís ha animet a garantir amb més trens us estandars mínims de comoditat i freqüència en el servei fins el Maestrat i Tortosa “es diguen regionals o rodalies però amb un preu assumible”, ha conclós.
Resp-Trens Regionals Nord Castello
El Gobierno confirma a Compromís que no piensa introducir cambios en los trenes regionales que saturados los domingos
El senador de Compromís, Jordi Navarrete, recuerda el Gobierno del PP que sigue sin pronunciarse sobre la ampliación de la Obligación de Servicio Público con nuevos trenes y frecuencias y que “los senadores y diputados del PP están sólo interesados en el llegada del pseudoAVE en Castellón mientras ignoran las demandas de norte y sur“
Madrid, 3 de febrero de 2017
El senador de Compromís, Jordi Navarrete, ha denunciado el silencio y las respuestas del Gobierno que, como siempre, lanzan balones fuera “ante nuestras demandas de mejora en el servicio de trenes desde y hacia el norte del País Valenciano“. Compromís trasladó las denuncias de los estudiantes después de la saturación existente en los convoyes de trenes Regionales a lo largo de varias semanas y que provocó que, incluso, la gente tuviera que viajar sentada en el suelo, al no existir asientos suficientes para todos, con las consiguientes incomodidades.
En la pregunta se pedía si iban a tomar medidas como aumentar las frecuencias de los trenes y el grado de ocupación de los trenes a pesar de las nefastas combinaciones y frecuencias existentes. “La respuesta es desoladora para nuestras ansias de mejora en las comunicaciones por vía férrea, pues nos responden que los servicios ferroviarios que tenemos están declarados de Obligacion de Servicio Público y que Renfe presta el servicio por encargo de la Administración del Estado y que el tren que gastan los estudiantes es el que sale de Tortosa a las 18:48 y llega Valencia a las 21:36. Un servicio penoso y que viaja con un grado de ocupación media bastante elevada, lo que nos reafirma en la necesidad de mejorarlo y potenciarlo con nuevas frecuencias“, remarcó Navarrete.
En vez de todo esto, desde Compromís aseguran que el Gobierno y el PP de las comarcas de Castellón “miran hacia otro lugar“, mientras “han abandonado ya la reivindicación de trenes dignas al quedar claro que el PP no tiene interés para aumentar los trenes por el corredor mediterráneo y sí hacia otras zonas y están sólo pendientes del pseudoAVE en Castelló“, ha dicho.
La respuesta admite que “salvo incidencias, generalmente no se sobrepasa la capacidad máxima de plazas sentadas“, por lo que Compromís ha animado a garantizar con más trenes los estándares mínimos de comodidad y frecuencia en el servicio hasta el Maestrat y Tortosa “se llamen regionales o cercanías, pero con un precio asumible“, ha concluido.