Diferents usuaris fan arribar setmanalment al senador Carles Mulet fotografies del col·lapse en el qual es viatja en les línies C1 i C2
Madrid, 19 de desembre de 2022
El Govern ha descartat en una resposta parlamentària a Compromís qualsevol anomalia en l’ocupació als trens de la Rodalia valenciana, que al seu judici es troba “dins dels límits establits” i deriva la seua responsabilitat davant ocupacions més elevades, que considera “incidències puntuals en algun tren”. El senador Carles Mulet va requerir mesures al Govern per a garantir un correcte servei, canalitzant algunes de les peticions que rep dels usuaris, i va reclamar informació del nombre de queixes rebudes per la saturació del servei a conseqüència de no controlar-se l’aforament ni incorporar més trens, així com mesures per a solucionar aquesta situació, que s’ha agreujat amb la gratuïtat del transport públic.
En la seua “vergonyosa” resposta, en la qual es destaca una “fictícia” normalitat existent constatada mitjançant controls aleatoris, el Govern evita facilitar al senador el nombre de reclamacions i queixes sol·licitat, així com les mesures que adoptarà el mateix per a solucionar aquesta situació, ja que “entén que no existeixen, malgrat la rotunditat de les imatges”, ha retret Mulet.
El portaveu de Compromís va exposar al Govern en la seua pregunta que “el desbordament existent als trens en moltes hores fa suposar que no es controla l’aforament”, per la qual cosa reclamava conèixer els mètodes de control i informació diària de l’ocupació en els combois, del que no ha sigut informat.
Per al senador “les imatges que ens arriben periòdicament són la prova evident que existeix un vertader descontrol als trens i que la suposada forma de gestió de la demanda i l’oferta és un fiasco, tal com veiem en les xifres de cancel·lacions, retards i queixes per la saturació als trens, cosa que denuncien els usuaris que utilitzen amb freqüència quasi diària aquests trens, com són treballadors, estudiants, etcètera”.
Gobierno considera el descontrol de aforos en las Cercanías como ‘algo puntual’ a pesar que la realidad demuestra todo lo contrario
Distintos usuarios hacen llegar semanalmente al senador Carles Mulet fotografías del colapso en el que se viaja en las líneas C1 y C2
Madrid, 19 de diciembre de 2022
El Gobierno ha descartado en una respuesta parlamentaria a Compromís cualquier anomalía en la ocupación en los trenes de las Cercanías valencianas, que a su juicio se encuentra “dentro de los límites establecidos” y deriva su responsabilidad ante ocupaciones más elevadas, que considera “incidencias puntuales en algún tren”. El senador Carles Mulet requirió medidas al Gobierno para garantizar un correcto servicio, canalizando algunas de las peticiones que recibe de los usuarios, y reclamó información del número de quejas recibidas por la saturación del servicio como consecuencia de no controlarse el aforo ni incorporar más trenes, así como medidas para solucionar esta situación, que se ha agravado con la gratuidad del transporte público.
En su “vergonzosa” respuesta, en la que se destaca una “ficticia” normalidad existente constatada mediante controles aleatorios, el Gobierno evita facilitar al senador el número de reclamaciones y quejas solicitado, así como las medidas que va a adoptar el mismo para solucionar esta situación, ya que “entiende que no existen a pesar de la rotundidad de las imágenes”, ha reprochado Mulet.
El portavoz de Compromís expuso al Gobierno en su pregunta que “el desbordamiento existente en los trenes en muchas horas hace suponer que no se controla el aforo”, por lo que reclamaba conocer los métodos de control e información diaria de la ocupación en los convoyes, algo de los que no ha sido informado.
Para el senador “las imágenes que nos llegan periódicamente son la prueba evidente que existe un verdadero descontrol en los trenes y que la supuesta forma de gestión de la demanda y la oferta es un fiasco, tal y como vemos en las cifras de cancelaciones, retrasos y quejas por la saturación en los trenes, algo que denuncian los usuarios que utilizan con frecuencia casi diaria estos trenes, como son trabajadores, estudiantes, etcétera”.