La coalició considera “indecent” el tracte del Govern cap a la mobilitat en els municipis valencians i l’organització existent en la tercera metròpoli de l’Estat i seguisca amb la discrecionalitat
Madrid, 19 d’abril de 2018
El portaveu de Compromís al Senat, Carles Mulet, ha lamentat que el ministre de Foment, Íñigo De la Serna, no vaja a ser present en el proper Ple de la Cambra en què la coalició anava a preguntar-li pels plans per l’Autoritat del Transport Metropolità de València (ATMV) i els motius de la marginació en els pressupostos generals de la tercera població de l’Estat i una de les majors àrees metropolitanes pel que fa a densitat poblacional.
Per a Mulet “aquesta absència és especialment greu després de la marxa d’alcaldes d’aquesta mateixa setmana i quan els valencians necessitem explicacions davant de tanta irracionalitat i greuge cap al nostre poble. En comptes de discrecionalitat en repartir fons per a Madrid, Barcelona i Canàries, reclamem una Llei estatal de Finançament del Transport Públic i proporcionalitat en el seu repartiment, ja que Espanya és l’únic país d’Europa que no compta amb aquesta llei, ni d’una coherència, el que atempta contra els drets dels nostres ciutadans i el finançament del nostre territori“, ha indicat.
La coalició presentarà als comptes de l’Estat una esmena per valor de 38 milions d’euros amb destinació a la ATMV, que contribuisca a beneficiar els 60 municipis inclosos en aquest òrgan de gestió per poder satisfer les demandes dels més de dos milions de persones que viuen en aquesta àrea metropolitana, que realitzen milers de desplaçaments a diari i que contribuiria especialment a afavorir la integració tarifària, reduir les emissions dels vehicles privats, reduir els embussos en zones industrials I a mitigar el greuge entre la població que suposa el País Valencià i la inversió real efectiva.
“El tracte de l’Estat és indecent i davant d’això, s’opta per la sortida endavant, el mirar cap a un altre costat, no donar resposta al nostre problema de finançament, a la mentida en seu parlamentària sobre el nou model previst i ara ja tramen frenar fins i tot l’acció de control cap a les iniciatives dels senadors. Quelcom inconcebible i antidemocràtic“, ha conclòs Mulet.
19042018 pregunta ministro pleno reg_106675
Compromís reprocha que De la Serna no asista al Pleno en el que le iba a preguntar por la financiación de la ATMV
La coalición considera “indecente” el trato del Gobierno hacia la movilidad en los municipios valencianos y la organización existente en la tercera metrópolis del Estado y siga con la discrecionalidad
Madrid, 19 de abril de 2018
El portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, ha lamentado que el ministro de Fomento, Íñigo De la Serna, no vaya a estar presente en el próximo Pleno de la Cámara en el que la coalición iba a preguntarle por los planes para la Autoritat del Transport Metropolità de València (ATMV) y los motivos de la marginación en los Presupuestos Generales de la tercera población del Estado y una de las mayores áreas metropolitanas en cuanto a densidad poblacional.
Para Mulet “esta ausencia es especialmente grave tras la marcha de alcaldes de esta misma semana y cuando los valencianos necesitamos explicaciones ante tanta irracionalidad y agravio hacia nuestro pueblo. En vez de discrecionalidad al repartir fondos para Madrid, Barcelona y Canarias, reclamamos una Ley estatal de Financiación del Transporte Público y proporcionalidad en su reparto, pues España es el único país de Europa que no cuenta con esta ley, ni una coherencia, lo que atenta contra los derechos de nuestros ciudadanos y la financiación de nuestro territorio”, ha indicado.
La coalición presentará a las cuentas del Estado una enmienda por valor de 38 millones de euros con destino a la ATMV, que contribuya a beneficiar a los 60 municipios incluidos en este órgano de gestión para poder satisfacer las demandas de los más de dos millones de personas que viven en esta área metropolitana, que realizan miles de desplazamientos a diario y que contribuiría especialmente a favorecer la integración tarifaria, reducir las emisiones de los vehículos privados, reducir los atascos en zonas industriales y a mitigar el agravio entre la población que supone el País Valenciano y la inversión real efectiva.
“El trato del Estado es indecente y frente a esto, se opta por la salida adelante, el mirar hacia otro lado, no dar respuesta a nuestro problema de financiación, a la mentira en sede parlamentaria sobre el nuevo modelo previsto y ahora ya traman frenar incluso la acción de control hacia las iniciativas de los senadores. Algo inconcebible y antidemocrático”, ha concluido Mulet.