El Govern admet la descoordinació i problemes tècnics que es va patir el 15 d’octubre amb el Regional que va circular amb 464 persones amuntegades a bord
Madrid, 23 de novembre de 2017
Els senadors de Compromís han reclamat una reunió urgent al Ministre de Foment, Renfe i Adif per abordar la problemàtica que pateixen els usuaris dels escassos trens regionals que comuniquen el Maestrat amb les capitals més properes, després de conèixer que el passat dia 15 d’octubre van viatjar amuntegades més de 400 persones en un tren de composició simple.
Aquesta xifra s’ha conegut en la contestació a les preguntes plantejades pels senadors Jordi Navarrete i Carles Mulet que van canalitzar el malestar dels usuaris i van reclamar conèixer les causes per l’ús de material no habitual com trens de rodalies per donar servei a un tren regional, la seua composició, els motius pels quals es van vendre tants bitllets que van impedir als usuaris viatjar amb normalitat cap als seus llocs d’estudi, treball o residència i els fets que posteriorment van succeir, com baixar ocupants a Orpesa i brindar-los pujar en un altre tren entre d’altres.
En la contestació el Govern admet que programa tots els diumenges a la vesprada un tren amb doble composició amb una oferta de 448 places assegudes, admetent un 20% més de viatgers de peu, ja que es tracta d’un tren de places no limitades i sense reserva de plaça però que aquell dia per problemes tècnics amb el material emprat, tan sols va arribar un tren amb una sola composició i que van pujar 464 persones. “Ens sembla una temeritat que es produisquen aquestes coses, que la companyia venga bitllets sense control i que una sobreocupació puga posar en perill la integritat dels seus ocupants en cas d’accident ja que, recordem, el tren anava molt carregat i podria haver succeït una desgràcia de la qual després penedir-se“, ha assenyalat Jordi Navarrete.
La coalició du, des que va arribar al Senat, denunciant la manca de mitjans, la nul·la inversió en rodalies i la poca voluntat política del PP per solucionar aquest problema. L’any passat la formació conservadora va ser l’única que va rebutjar crear un nucli de rodalies a Castelló per permetre l’arribada d’aquests trens fins a Vinaròs i amb prolongació fins a Tortosa i que la línia catalana acabés a l’estació de Benicarló-Peníscola. Posteriorment PP-Cs van rebutjar l’esmena als PGE de 2017 en la qual Compromís va introduir la creació d’aquest nucli i 30 milions d’euros per a l’adquisició de combois i adequació d’estacions.
Demanaran un informe
Mulet i Navarrete han indicat que, de moment anem a demanar una reunió amb el ministre de Foment, Renfe i Adif per veure si van a atendre la demanda històrica existent de trens “un problema que hem posat sobre la taula i que no anem a deixar d’atendre” ha indicat Navarrete i, d’altra banda, “anem a demanar un informe sobre els fets, perquè servisca per corregir errors que poden acabar molt malament, milloren el servei i freqüències i permeta a la gent del Maestat viatjar amb dignitat, comoditat i seguretat“, han afegit.
Compromís pide a Fomento una reunión para abordar los problemas con los trenes al Maestrat
El Gobierno admite la descoordinación y problemas técnicos que se sufrió el 15 de octubre con el Regional que circuló hacinado con 464 personas a bordo
Madrid, 23 de noviembre de 2017
Los senadores de Compromís han reclamado una reunión urgente al Ministro de Fomento, Renfe y Adif para abordar la problemática que sufren los usuarios de los escasos trenes regionales que comunican el Maestrat con las capitales más cercanas, tras conocerse que el pasado día 15 de octubre viajaron hacinadas más de 400 personas en un tren de composición simple.
Esta cifra se ha conocido en la contestación a las preguntas planteadas por los senadores Jordi Navarrete y Carles Mulet que canalizaron el malestar de los usuarios y reclamaron conocer las causas por el uso de material no habitual como trenes de cercanías para dar servicio a un tren regional, su composición, los motivos por los que se vendieron tantos billetes que impidieron a los usuarios viajar con normalidad hacia sus lugares de estudio, trabajo o residencia y los hechos que posteriormente sucedieron, como bajar ocupantes en Orpesa y brindarles subir en otro tren entre otros.
En la contestación el Gobierno admite que programa todos los domingos por la tarde un tren con doble composición con una oferta de 448 plazas sentadas, admitiendo un 20% más de viajeros de pie, ya que se trata de un tren de plazas no limitadas y sin reserva de plaza pero que ese día por problemas técnicos con el material empleado tan solo llegó un tren con una sola composición y que subió 464 personas. “Nos parece una temeridad que se produzcan estas cosas, que la compañía venda billetes sin control y que una sobreocupación pueda poner en peligro la integridad de sus ocupantes en caso de accidente ya que, recordemos, el tren iba muy cargado y podría haber sucedido una desgracia de la que luego arrepentirse”, ha señalado Jordi Navarrete.
La coalición lleva desde su llegada al Senado denunciando la falta de medios, la nula inversión en cercanías y la poca voluntad política del PP por solucionar este problema. El pasado año la formación conservadora fue la única que rechazó crear un núcleo de cercanías en Castelló para permitir la llegada de estos trenes hasta Vinaròs y con prolongación hasta Tortosa y que la línea catalana acabara en la estación de Benicarló-Peñíscola. Posteriormente PP-Cs rechazaron la enmienda a los PGE de 2017 en la que Compromís introdujo la creación de este núcleo y 30 millones de euros para la adquisición de convoyes y adecuación de estaciones.
Pedirán un informe
Mulet y Navarrete han indicado que, por el momento vamos a pedir una reunión con el ministro de Fomento, Renfe y Adif para ver si van a atender la demanda histórica existente de trenes “un problema que hemos puesto sobre la mesa y que no vamos a dejar de atender” ha indicado Navarrete y, por otro lado, “estudiamos pedir un informe sobre lo sucedido, para que sirva para corregir errores que pueden acabar muy mal, mejoren el servicio y frecuencias y permita a la gente del Maestat viajar con dignidad, comodidad y seguridad”, ha abundado.