El senador de Compromís anuncia esmenes als Pressupostos Generals per incloure un pla per a la mobilitat dels joves de la comarca
El senador de Compromís, Carles Mulet, ha donat a conèixer avui a Benicarló que aquesta formació promourà esmenes als Pressupostos Generals de l’Estat (PGE) per incloure partides que corregisquen els grans dèficits dels pressupostos de Mariano Rajoy i el PP amb la comarca. “La desídia per aquesta zona en quant a infraestructures pot suposar un llastre per a la industria i possibilitats econòmiques d’una zona que sempre ha estat dinàmica dins el context valencià i que es troba en una paràlisi fruit de la falta d’inversions en els últims anys”, ha assenyalat Mulet.
Així Mulet ha explicat que els PGE no contemplen partides per dur els trens de rodalies fins el Maestrat a pesar de les paraules dels representants del PP, ni per a l’AVE que ja fa 25 anys que gaudeixen altres zones de l’Estat quan ens trobem enmig de la segona i tercera ciutats més importants d’Espanya. En canvi si que contemplen una partida de 58 milions per estendre la tercera travesa, el tercer fil, des de Castelló fins Vandellós “una xapussa que ja està afectant els usuaris de la Plana des de fa molts mesos i que acabarà afectant la puntualitat i freqüència dels pocs trens que a dia d’avui paren al Maestrat”. A més acabem de rebre una nova resposta que encara ens inquieta més com és el reconeixement que
Tampoc contemplen res, després de set anys d’espera, per a la construcció del tram que falta per connectar els dos trams d’autovia A-7, només xicotetes quantitats per a redacció d’estudis (Vilanova-La Jana) i tot pareix que les obres de desdoblament de la N232 tindran poc pressupost en la part valenciana i s’executaran a un ritme molt baix com a mínim fins 2018, al igual que la continuïtat de la CV-10 o A-7.
Als PGE no es preveu ni tan sols una partida (com a tal) per parxejar la N-340a, que presenta una banda de rodadura perillosa i indecent, quan si que existeix per altres carreteres nacionals. La N-238, que comunica Vinaròs amb Ulldecona no disposa de pressupost, al igual que en apartat de Medi Ambient, com és el cas de la canalització de la Rambla de Cervera que causa problemes d’inundabilitat i perill a Alcalà, Santa Magdalena, Peníscola i Benicarló –que ha vist com el projecte era cancel·lat- o la regeneració i protecció contra la regressió de la costa al nord de les comarques castellonenques, que hauran d’esperar novament.
Per al senador territorial “veiem com els PGE segueixen sense solventar els problemes dels veïns d’estes terres. Les promeses del PP son papers mullats, xicotetes partides i un maltractament financer cap al poble valencià continuat i reiterat i només des de l’autocomplaença es poden admetre com a bons, com estan fent els representants del PP a Congrés i Senat, que son uns dels altres grans absents en tota aquesta injustícia”.
Pla de mobilitat pels joves de la comarca
Mulet ha anunciat que es troba treballant amb Susa Pérez, una esmena “per crear un pla de mobilitat compensatori pels joves de la comarca, ja que si l’Estat no inverteix en infraestructures ni en trens, cal generar alguna compensació via autobusos, reducció en les tarifes de tren amb les províncies veïnes o el que siga per afavorir la seua mobilitat i l’accés a l’oci o ensenyament, ja que l’actual situació és precària i s’està eternitzant sense que el Govern hi pose mesures”