Vídeo del Senat on es reclama inversions per la ciutat de València
https://www.youtube.com/watch?v=DsWvaNisK0c
El senador territorial del Compromís, i portaveu de l’àrea de Foment del grup parlamentari del Canvi, Carles Mulet ha reiterat les crítiques a la passivitat de Foment dels accessos ferroviaris subterranis per a la ciutat de València, especialment el desbloqueigde la situació de la prolongació sud del túnel de Serradora, la programació de fases per a la construcció del canal d’accés i l’anomenat túnel passant.
Mulet, ja va aprofitar dimecres passat la seua intervenció en el ple del Senat per a reivindicar aquestes millores, i lamentar la falta de concreció i compromisos reals amb el corredor mediterrani, criticant que s’haja apostat per un sistema radial per a connectar Madrid amb qualsevol gran ciutat d’Espanya, però mentre, la tercera capital de l’Estat té uns accessos ferroviaris precaris, la connexió amb la segona ciutat pateix amb el coll de botella de Vandellós, no té connexió amb la quarta ciutat, o amb la cinquena és més que precari, i a partir d’ací, tot va a pitjor.
El senador de Compromís ha recordat igualment que malgrat l’acord unànime dels grups municipals del consistori de València van aprovar una moció reivindicant concretes inversions de Foment en la capital, amb posterioritat els senadors valencians del PP, inclosa la ínclita exalcaldessa, van votar en contra de les mocions presentades als pressupostos generals de l’Estat de 2016 que concretaven partides pressupostàries per a fer possible aquestes inversions.
Mulet ha vingut presentant preguntes escrites dirigides al Govern, ara en funcions, i hi ha demanada la compareixença de la ministra de Foment en funcions davant el Senat perquè dóne compte del caos ferroviari en el qual ha sumit al País Valencià, compareixença que difícilment va a produir-se ja que el PP ha bloquejat en el Senat convocar la comissió de Foment en el que es porta de legislatura.
El senador ha registrado de nuevo dos peticiones de documentación,
Vídeo del Senado donde se reclaman inversiones para la ciudad de València
https://www.youtube.com/watch?v=DsWvaNisK0c
Compromís pide desde el Senado explicaciones por la falta de respuesta de Fomento a los accesos ferroviarios a la ciudad de Valencia.
El senador territorial del Compromís, y portavoz del área de Fomento del grupo parlamentario del Cambio, ha reiterado las críticas a la pasividad de Fomento de los accesos ferroviarios subterráneos para la ciudad de Valencia, en especial el desbloqueo de la situación de la prolongación sur del túnel de Serrería, la programación de fases para la construcción del canal de acceso y el llamado túnel pasante.
Mulet, ya aprovechó el pasado miércoles su intervención en el pleno del Senado para revindicar estas mejoras, y lamentar la falta de concreción y compromisos reales con el corredor mediterráneo, afeando que se haya apostado por un sistema radial para conectar Madrid con cualquier gran ciudad de España, pero mientras, la tercera capital del Estado tiene unos accesos ferroviarios precarios, la conexión con la segunda ciudad sufre con el cuello de botella de Vandellós, no tiene conexión con la cuarta ciudad, o con la quinta es más que precario, y a partir de ahí, todo va a peor
El senador de Compromís ha recordado igualmente que a pesar del acuerdo unánime de los grupos municipales del consistorio de Valencia aprobaron una moción reivindicando concretas inversiones de Fomento en la capital, con posterioridad los senadores valencianos del PP, incluida la ínclita exalcaldesa, votaron en contra de las mociones presentadas a los presupuestos generales del Estado de 2016 que concretaban partidas presupuestarias para hacer posible estas inversiones.
Mulet ha venido presentando preguntas escritas dirigidas al Gobierno, ahora en funciones, y hay pedida la comparecencia de la ministra de Fomento en funciones ante el Senado para que dé cuenta del caos ferroviario en el que ha sumido al País Valencià, comparecencia que difícilmente va a producirse ya que el PP ha bloqueado en el Senado convocar la comisión de Fomento en lo que se lleva de legislatura.
El senador ha registrado de nuevo dos peticiones de documentación,
N° Registro Telemático: | 56526 |
Firma: | MULET GARCÍA, CARLES (18997925V) |
Id. de transacción de firma: | TRANSAC_d3ed97556b9b4a8ba3e824156c690cb5 |
* Solicitud de Informe nº861
NºRegistro: 10310 Expediente: 689/000125/0001
D. CARLES MULET GARCÍA Senador designado por las Corts Valencianes, del GRUPO PARLAMENTARIO PODEMOS-EN COMÚ-COMPROMÍS-EN MAREA, al amparo de lo previsto en el artículo 20.2 del Reglamento de la Cámara, solicita sea recabada del Gobierno la remisión de la siguiente documentación:
Estudio de viabilidad técnico-económica de la prolongación sur del túnel ferroviario de Serrería en València
N° Registro Telemático: | 56527 |
Firma: | MULET GARCÍA, CARLES (18997925V) |
Id. de transacción de firma: | TRANSAC_f835f29a97c340858a34bc836ef1831a |
* Solicitud de Informe nº862
NºRegistro: 10311 Expediente: 689/000126/0001
D. CARLES MULET GARCÍA Senador designado por las Corts Valencianes, del GRUPO PARLAMENTARIO PODEMOS-EN COMÚ-COMPROMÍS-EN MAREA, al amparo de lo previsto en el artículo 20.2 del Reglamento de la Cámara, solicita sea recabada del Gobierno la remisión de la siguiente documentación:
“La optimización de la solución alternativa propuesta en el estudio de diseño y fases de construcción de las actuacions pendientes de ejecutar (Canal de Acceso, Estación Central y Túnel Pasante) en la R.A.F. de València”.