Carles Mulet: “és desesperant que en l’actual situació vagen a escometre de nou obres per al tercer carril”

La coalició assenyala al PP i als Bonig com “culpables” del nyap del tercer fil, que requerirà noves obres i crearà inconvenients als seus usuaris en un tram molt precari i saturat

Madrid 29 de juliol de 2017

El senador territorial de Compromís, Carles Mulet, ha qualificat de “desesperant” que el Govern anuncie nou mesos d’obres per a dotar del tercer fil la resta de vies que no el tenen adoptat en el tram València-Sagunt-Castelló.

Els fets demostren que “el PP tan sols improvisa amb la nostra terra i infraestructures i que els magnífics gestors que vam tenir al País Valencià no donaven per més que no fora per a ser imputats per les seues nefastes activitats, mentre obviaven, retardaven i adoptaven les pitjors alternatives possibles per activar la competitivitat dels nostres ports, la millora de les exportacions i la comoditat per als usuaris de trens“.

Així Mulet ha recordat que “el País Valencià ha perdut set anys” amb el nyap del tercer fil, que obliga que el pseudo-AVE que arribe a Castelló a 160 km/h vaja intercanviant de via, limitat per la infraestructura i electrificacions i generarà supressions de freqüències i retards a la resta dels trens amb els que compartirà infraestructura, “quan podríem estar davant d’un panorama aclarit i ben diferent, amb una plataforma ben dimensionada, amb els túnels necessaris i sense el malson del tercer fil creat pel caprici d’Isabel Bonig i el PP, una cosa que s’ha demostrat nefast amb el pas dels anys, com ja advertíem des de Compromís i agreujat pel menyspreu dels diferents ministres de Foment que actuen de forma electoral amb els trens, fins al punt que la posada en marxa de l’arribada d’un tren AVE a Castelló no té encara data clara“.

La coalició recorda que “Foment i el govern del PP d’ara i dels socialistes durant el seu govern, han menyspreat les comarques valencianes -des de la connexió per tren dels municipis de la costa alacantina amb les repercussions que suposa per al turisme i competitivitat de empreses i ports- fins a l’arribada de trens de rodalies a l’Maestrat i la seua connexió amb Tortosa, o haver demorat durant dècades la necessària reordenació de València, el seu túnel passant o les comunicacions del segle passat amb Terol i Saragossa des de Sagunt“.

Mulet ha anunciat que la coalició farà un seguiment de les inversions i proposant millores a la via convencional i trens menys elitistes, que són els que faciliten la vida als usuaris que no poden pagar 100 euros per desplaçar-se amb rapidesa d’un punt a un altre.

Carles Mulet: “es desesperante que en la actual situación vayan a acometerse de nuevo obras para el tercer carril”

La coalición señala al PP y a Bonig como “culpables” de la chapuza del tercer hilo, que requerirá nuevas obras y creará inconvenientes a sus usuarios en un tramo muy precario y saturado

Madrid, 29 de julio de 2017

El senador territorial de Compromís, Carles Mulet, ha calificado de “desesperante” que el Gobierno anuncie nueve meses de obras para dotar del tercer hilo el resto de vías que no lo tienen adoptado en el tramo València-Sagunt-Castelló.

Los hechos demuestran que “el PP tan solo improvisa con nuestra tierra e infraestructuras y que los magníficos gestores que tuvimos en el País Valenciano no daban para más que no fuera para ser imputados por sus nefastas actividades, mientras obviaban, retrasaban y adoptaban las peores alternativas posibles para activar la competitividad de nuestros puertos, la mejora de las exportaciones y la comodidad para los usuarios de tren”. Así Mulet ha recordado que “el País Valenciano ha perdido siete años” con la chapuza del tercer hilo, que obliga que el pseudo-AVE que llega a Castelló a 160 km/h vaya intercambiando de vía, limitadio por la infraestructura y electrificaciones y que generará supresiones de frecuencias y retrasos al resto de los trenes con los que compartirá infraestructura, “cuando podríamos estar ante un panorama despejado, con una plataforma bien dimensionada, con los túneles necesarios y sin la pesadilla del tercer hilo creado por el capricho de Isabel Bonig y el PP, algo que se ha demostrado nefasto con el paso de los años, como ya advertíamos desde Compromís y agravado por el desprecio de los distintos ministros de Fomento que actúan de forma electoral con los trenes, hasta el punto que la puesta en marcha de la llegada de un tren AVE a Castelló no tiene todavía fecha clara”.

La coalición recuerda que “Fomento y el gobierno del PP ahora y de los socialistas durante su gobierno, han despreciado las comarcas valencianas -desde la conexión por tren de los municipios de la costa alicantina con las repercusiones que supone para el turismo y competitividad de empresas y puertos- hasta la llegada de trenes de cercanías al Maestrat y su conexión con Tortosa, o haber demorado durante décadas la necesaria reordenación de València, su túnel pasante o las comunicaciones del siglo pasado con Teruel y Zaragoza desde Sagunt”.

Mulet ha anunciado que la coalición realizará un seguimiento de las inversiones y proponiendo mejoras en la vía convencional y trenes menos elitistas, que son los que facilitan la vida a los usuarios que no pueden pagar 100 euros para desplazarse con rapidez de un punto a otro.

Arxivat en: Premsa

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *