La coalició retreu que el Govern seguisca ofegant i col·lapsant en matèria d’infraestructures a l’Est peninsular mentre els territoris fan càbales amb la complicitat de PP i PSOE
Els senadors de Compromís han alertat hui a Madrid de la pinça logística entre Aragó i Andalusia per enfortir i reclamar infraestructures per al traçat central. La petició en forma de protocol de col·laboració ha estat rubricada per la presidenta andalusa i candidata a dirigir el PSOE, Susana Díaz i el seu homòleg aragonès, Javier Lambán, que buscaria enfortir l’eix Algesires-Madrid-Saragossa-Tarragona, el que perjudicaria els interessos del territori valencià, murcià i part de l’andalús.
“Es tracta sens dubte d’un mal inici per a una persona que pretén liderar el PSOE i treure’l del forat en què es troba“, ha advertit el senador territorial Carles Mulet, que ha qualificat de “miop” la visió ferroviària d’aquesta formació”que prefereix insistir en la centralitat de Madrid, l’espoli de diners d’un projecte europeu com és el Corredor litoral i deixar desconnectats els principals ports d’Espanya“.
Per a Mulet “no és la primera ocasió en què formacions com PP i PSOE evidencien el seu desinterès cap al Corredor Mediterrani, traçat que, recordem, és de vital importància per al transport de mercaderies i persones a nivell europeu i mundial que forma part d’una xarxa transeuropea que enllaça zones on es troben concentrats habitants i activitat industrial, de manera que el greuge és doble“. Els senadors de Compromís han mostrat el seu malestar davant el fet que el Govern central es mantinga en la indefinició sota eufemismes com les qüestions tècniques per definir el traçat d’AVE entre Castelló i Tarragona, les previsions del Corredor i la seva aposta pel corredor central “mentre els territoris juguen a les seues pròpies càbales, suposicions i maquinacions per intentar influir en els mandats europeus que són racionals des de l’òptica ambiental, social i econòmica“.
AVE xapusser a Castelló
Per la seua banda el senador per Castelló, Jordi Navarrete, ha lamentat que l’única aposta del Govern del PP estigui sent el d'”un pseudo AVE a baixa velocitat per una via convencional entre Castelló i València” mentre menyspreen -inclosos els seus senadors de Castelló- les propostes d’estendre les rodalies fins al Maestrat i Tortosa, trens que utilitza la gent normal. Navarrete ha recordat a més que “Catalunya, Andalusia i el País Valencià concentren més de la meitat de les zones logístiques vinculades al transport marítim de l’Estat, pel que és intolerable que es produisquen noves interferències i retards a una obra de tal importància per a la nostra economia“, ha conclòs.
Compromís lamenta que Díaz estrene su precampaña marginando al Corredor Mediterráneo
La coalición reprocha que el Gobierno siga ahogando y colapsando en materia de infraestructuras al Este peninsular mientras los territorios hacen cábalas con la complicidad de PP y PSOE
Madrid, 21 de marzo de 2017
Los senadores de Compromís han alertado hoy en Madrid de la pinza logística entre Aragón y Andalucía para fortalecer y reclamar infraestructuras para el trazado central. La petición en forma de protocolo de colaboración ha sido rubricada por la presidenta andaluza y candidata a dirigir el PSOE, Susana Díaz y su homólogo aragonés, Javier Lambán, que buscaría fortalecer el eje Algeciras-Madrid-Zaragoza-Tarragona, lo que perjudicaría los intereses del territorio valenciano, murciano y parte del andaluz.
“Se trata sin duda de un mal inicio para una persona que pretende liderar el PSOE y sacarlo del hoyo en el que se encuentra”, ha advertido el senador territorial Carles Mulet, que ha calificado de “miope” la visión ferroviaria de esta formación “que prefiere insistir en la centralidad de Madrid, el expolio de dinero de un proyecto europeo como es el Corredor litoral y dejar desconectados los principales puertos de España”.
Para Mulet “no es la primera ocasión en la que formaciones como PP y PSOE evidencian su desinterés hacia el Corredor Mediterráneo, trazado que, recordemos, es de vital importancia para el transporte de mercancías y personas a nivel europeo y mundial que forma parte de una red transeuropea que enlaza zonas donde se encuentran concentrados habitantes y actividad industrial, por lo que el agravio es doble”. Los senadores de Compromís han mostrado su malestar ante el hecho que el Gobierno central se mantenga en la indefinición bajo eufemismos como las cuestiones técnicas para definir el trazado de AVE entre Castelló y Tarragona, las previsiones del Corredor y su apuesta por el corredor central “mientras los territorios juegan a sus propias cábalas, suposiciones y maquinaciones para tratar de influir en los mandatos europeos que son racionales desde la óptica ambiental, social y económica”
AVE chapucero en Castelló
Por su parte el senador por Castelló, Jordi Navarrete, ha lamentado que la única apuesta del Gobierno del PP esté siendo el de “un pseudo AVE a baja velocidad por una vía convencional entre Castelló y València” mientras desprecian –incluidos sus senadores de Castelló- las propuestas de extender las cercanías hasta el Maestrat y Tortosa, trenes que utiliza la gente normal. Navarrete ha recordado además que “Cataluña, Andalucía y el País Valenciano concentran más de la mitad de las zonas logísticas vinculadas al transporte marítimo del Estado, por lo que es intolerable que se produzcan nuevas interferencias y retrasos a una obra de tal importancia para nuestra economía”, ha concluido.